Haberleşme birden fazla paydaş gerektirir ve tıpkı bir orkestra gibi uyumlu olması şarttır. Nasıl müzikte bas gitar davul “kick”iyle uyumlu gitmediğinde kulak tırmalanırsa, gönderici ile alıcı arasındaki sinyalleşme senkronizasyonunu kaybederse aynı durum oluşur. Manchester Kodlaması asenkron haberleşmede fazlaca kullanılır ve… Continue Reading →
Aracımda bir süredir iPad kullanıyorum önceki yazılarımı takip ettiyseniz bunu zaten biliyorsunuz. Bu sefer aracıma bir Wifi Geri Görüş Kamerası ekledim.
Projenin ikinci fazında; aracın direksiyon kontrollerini iPad’i kontrol etmek için kullanıyoruz..
Arabada bilgisayar olayı mazide kaldı ve bende bilgisayarı söküp arabaya tablet montajı yapmaya karar verdim. Arabada iPad mini bir iOS kullanıcısı olarak tercih ettiğim tablet oldu. Okumaya devam etmeden önce aşağıda projemin önceki adımını anlatan yazımı da inceleyebilirsiniz: Carputer Projesi
Uzun süredir yavaş yavaş ilerlettiğim projem olan Carputer hakkında bir makale yazmak istedim. Bu uzun soluklu projenin ilk aşamalarından bu zamana ilerleyişi adım adım paylaşmaya çalıştım. Zaten blog’umda bir çok yazdığım makale Carputer projemle ilgiliydi.
Aracınıza bir CARPC kurmak istediğinizde medya uygulamaları ve diğer her Çin malı üründe olan uygulamalar dışında fark yaratacağınız en önemli kısım araçtan veri almak kısmı oluyor. Bundan önceki yazımda VAN ile comfort bus’tan veri almaktan bahsetmiştim. VAN sadece fransız araçlarına… Continue Reading →
Araçlarda temel olarak 3 temel BUS (veri yolu) bulunmakta. Comfort BUS (VAN), Safety BUS (VAN), Engine BUS (ECU – CAN – OBD2). İlgili terminolojiler hakkında wikipedia’da bir çok kaynağa ulaşılabilir.
Geçenlerde bir projede uzun mesafede bir kullanıcı modülü ve bilgisayar arasında bağlantı sağlamam gereken bir ihtiyaç doğdu. Nasıl yaparım derken; RS 485 diye bir standardın olduğunu geç de olsa öğrendim. Çok bilinen bir şey olmasına rağmen bir PIC mikrodenetleyiciye RS-485… Continue Reading →
© 2024 Burak Alakuş — Powered by WordPress
Theme by Anders Noren — Up ↑
